一提及浪漫，我们首先想到的就是法国，葡萄酒、埃菲尔铁塔、卢浮宫等等……一一接踵而来。
在造车领域，法式浪漫同样不欠缺展现的空间，其独特的造型设计、令人耳目一新的内饰，揭示出法系车独有的魅力。
比如雪铁龙凡尔赛C5 X就是独树一帜的存在，他兼有轿车的动感、SUV的野性以及旅行车的优雅，为消费者展现出不同于以往的多元设计元素。
在不久前结束的上海车展上，2023款凡尔赛C5 X正式上市。新车推出+1元享全系配置大放送和6重非凡礼遇，进一步惠及消费者。那么，这款新车究竟有哪些变化呢？接下来，让我们近距离体验一番吧。
法系浪漫，造型独特
2023款凡尔赛C5 X采用全新一代家族设计语言，“X”型LED日行灯通过镀铬饰条与车标相连，下半部为LED近远光灯，不但令层次感更丰富，而且极具识别度和独特性。
同时，新车全系标配豪华车型才配备的主动开闭式进气格栅，通过控制格栅的开闭，调节空气流动，改善发动机舱的热学及风阻，极具科技感与实用性。
车身侧面，短前后悬设计令凡尔赛C5 X的律动线条充满着轻盈灵动的感觉。同时，全系新增前门双层夹胶静音玻璃，进一步提升车辆在行驶时的静谧性。而双色钻石切面的19英寸铝合金轮毂，尽显动态之美。
新车尾部依旧配备“X”型全LED尾灯，与前大灯相呼应。此外，悬浮式双尾翼在展现运动风格的同时，又降低了风阻系数，保证了高速行驶的稳定性。
配置升级，年轻时尚
进入车内，2023款凡尔赛C5 X沿用了现款车型的内饰布局。车内的木纹饰板、仪表板均采用“双人字”图案，完美诠释简约现代主义。
7英寸全液晶仪表尽管可视面积并不大，但显示的内容足够丰富。同时，中高配车型还提供HUD抬头显示作为信息的补充。12英寸悬浮式中控屏，分辨率高达1920*720，在提升视觉效果的同时，极具科技感和档次感。除了享不凡车型外，其余车型均搭载骁龙™820A汽车平台，而IVI车机软件也升级到最新的20.93版本，带累更为便捷和迅速的使用体验。
此外，该车还拥有前后超声波雷达、10扬声器HiFi音响系统、自动空调、360度全景泊车影像、L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统等配置，真正实现了“高配下放”。
空间方面，新车配备了CAC领先舒适座椅，同级独有的三层发泡材料，贴合人体脊柱曲线设计，能有效降低背部及腰部疲劳。而且全系车型标配6向电动调节座椅，顶配版车型则提供8向电动座椅，4向电动腰部调节以及加热、通风、按摩功能。此外，后排腿部空间充裕超越主流B级车，还提供水杯架和储物格的翻折扶手、空调出风口和USB接口等舒适性配置。
当后排座椅按比例放倒后，后备厢容积由545L扩充到1640L；而多层分段的设计，具备SUV模式及轿车模式，完全能够满足用户多样化的储物需求。
另外，2023款凡尔赛C5 X全系车型都配备可开启的全景天窗，不过可开启面积并不大，但足以起到通风、提供光照的作用。
黄金动力 高效强劲
2023款凡尔赛C5 X依旧搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率129kW，峰值扭矩250N·m。该款发动机采用全铝超轻量化设计，比普通铸铁发动机轻30%；采用双流道涡轮增压器，有效避免了排气干涉，能够显著降低增压滞后现象，提升低速扭矩性能。
与发动机相匹配的是爱信8速手自一体变速箱，具备平稳换档、快速换档、速比大的特征。全新TCU变速箱控制单元换挡响应更高效，燃油效率提升10%。
底盘方面，该车的MCS大师底盘采用雪铁龙独创的底盘调校技术，通过加强型麦弗逊前悬挂、PHC等领先技术，可根据路况调整减震器油液流速，调整阻尼大小，因此动态舒适性更出色。
写在最后：
由此可见，2023款凡尔赛C5 X在保留原有个性化外观的同时，通过对配置的升级，提升了市场竞争力。同时，新车让消费者体会到入门即豪华的同时，其售价又兼顾了老车主的情绪和利益，可谓是一举多得。
我们有理由相信，随着新车的上市，其细分市场又将迎来一场“法式浪漫”的洗礼。