一提及浪漫,我们首先想到的就是法国,葡萄酒、埃菲尔铁塔、卢浮宫等等……一一接踵而来。
在造车领域,法式浪漫同样不欠缺展现的空间,其独特的造型设计、令人耳目一新的内饰,揭示出法系车独有的魅力。
比如雪铁龙凡尔赛C5 X就是独树一帜的存在,他兼有轿车的动感、SUV的野性以及旅行车的优雅,为消费者展现出不同于以往的多元设计元素。
在不久前结束的上海车展上,2023款凡尔赛C5 X正式上市。新车推出+1元享全系配置大放送和6重非凡礼遇,进一步惠及消费者。那么,这款新车究竟有哪些变化呢?接下来,让我们近距离体验一番吧。
法系浪漫,造型独特
2023款凡尔赛C5 X采用全新一代家族设计语言,“X”型LED日行灯通过镀铬饰条与车标相连,下半部为LED近远光灯,不但令层次感更丰富,而且极具识别度和独特性。
同时,新车全系标配豪华车型才配备的主动开闭式进气格栅,通过控制格栅的开闭,调节空气流动,改善发动机舱的热学及风阻,极具科技感与实用性。
车身侧面,短前后悬设计令凡尔赛C5 X的律动线条充满着轻盈灵动的感觉。同时,全系新增前门双层夹胶静音玻璃,进一步提升车辆在行驶时的静谧性。而双色钻石切面的19英寸铝合金轮毂,尽显动态之美。
新车尾部依旧配备“X”型全LED尾灯,与前大灯相呼应。此外,悬浮式双尾翼在展现运动风格的同时,又降低了风阻系数,保证了高速行驶的稳定性。
配置升级,年轻时尚
进入车内,2023款凡尔赛C5 X沿用了现款车型的内饰布局。车内的木纹饰板、仪表板均采用“双人字”图案,完美诠释简约现代主义。
7英寸全液晶仪表尽管可视面积并不大,但显示的内容足够丰富。同时,中高配车型还提供HUD抬头显示作为信息的补充。12英寸悬浮式中控屏,分辨率高达1920*720,在提升视觉效果的同时,极具科技感和档次感。除了享不凡车型外,其余车型均搭载骁龙™820A汽车平台,而IVI车机软件也升级到最新的20.93版本,带累更为便捷和迅速的使用体验。
此外,该车还拥有前后超声波雷达、10扬声器HiFi音响系统、自动空调、360度全景泊车影像、L2.5 C-Pilot辅助驾驶系统等配置,真正实现了“高配下放”。
空间方面,新车配备了CAC领先舒适座椅,同级独有的三层发泡材料,贴合人体脊柱曲线设计,能有效降低背部及腰部疲劳。而且全系车型标配6向电动调节座椅,顶配版车型则提供8向电动座椅,4向电动腰部调节以及加热、通风、按摩功能。此外,后排腿部空间充裕超越主流B级车,还提供水杯架和储物格的翻折扶手、空调出风口和USB接口等舒适性配置。
当后排座椅按比例放倒后,后备厢容积由545L扩充到1640L;而多层分段的设计,具备SUV模式及轿车模式,完全能够满足用户多样化的储物需求。
另外,2023款凡尔赛C5 X全系车型都配备可开启的全景天窗,不过可开启面积并不大,但足以起到通风、提供光照的作用。
黄金动力 高效强劲
2023款凡尔赛C5 X依旧搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率129kW,峰值扭矩250N·m。该款发动机采用全铝超轻量化设计,比普通铸铁发动机轻30%;采用双流道涡轮增压器,有效避免了排气干涉,能够显著降低增压滞后现象,提升低速扭矩性能。
与发动机相匹配的是爱信8速手自一体变速箱,具备平稳换档、快速换档、速比大的特征。全新TCU变速箱控制单元换挡响应更高效,燃油效率提升10%。
底盘方面,该车的MCS大师底盘采用雪铁龙独创的底盘调校技术,通过加强型麦弗逊前悬挂、PHC等领先技术,可根据路况调整减震器油液流速,调整阻尼大小,因此动态舒适性更出色。
写在最后:
由此可见,2023款凡尔赛C5 X在保留原有个性化外观的同时,通过对配置的升级,提升了市场竞争力。同时,新车让消费者体会到入门即豪华的同时,其售价又兼顾了老车主的情绪和利益,可谓是一举多得。
我们有理由相信,随着新车的上市,其细分市场又将迎来一场“法式浪漫”的洗礼。