2023年关于新能源汽车市场来说有着一场魔幻的开局，开年国补取消后众多车企顺势涨价的同时，特斯拉却用大幅降价给了整个市场一记重拳，引发众多国内品牌一系列连锁反响，一场新能源“价钱战”行将轰轰烈烈的打响。面对“价钱战”，敢出牌的才是强者，不敢出牌的将失去决赛“入场券”。而广汽埃安已率先打响新年抢攻第一枪，2月1日，AION S Plus加推一款新版本——70乐享版。
此前，AION S Plus不断是新能源市场里一款热销轿车，在售车型的官方售价是16.38万-19.16万元，而本次加推的新版本——70乐享版，直接把起售价拉低到了14.98万元。也就是说，15万元不到的价钱即可动手一辆高质量大空间的纯电轿车。同时，埃安还推出了3年0息购车金融礼，让这场“价钱战”的硝烟有愈发浓烈的滋味。
AION S Plus采用AEP2.0纯电专属平台打造，尺寸与空间上相比燃油车和油改电车型优势明显。其车身尺寸长宽高分别为4810mm*1880mm*1515mm，这个尺寸比特斯拉Model 3还要大。在实践驾乘感受上，AION S Plus更能展示出纯电平台的自然优势，前排中央扶手采用相似飞驰的“双开门”，后排座椅厚实、腿部支撑充足，腿部空间超越两拳，后排地台简直全平，即便满坐的状况下，每个人都能有很好的温馨体验。
在外观上，AION S Plus 70乐享版仍然采用了星空战舰的设计外型，凌厉的车身线条搭配低趴的轿跑外型科幻动感，随光变色的全息银与时髦拉满的冰玫粉两大专属车色仍然无需增加任何费用，让这款新车的价钱格外美丽。
来到座舱内，AION S Plus 70乐享版同样搭载有全系标配的10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控双大屏、360度全景影像、躲藏式门把手、1.9平米超大全景天幕，以及可畅玩上千款游戏大作的跨次元幻想电竞舱。
电池平安方面，比亚迪有“刀片”，埃安有“弹匣”！AION S Plus 70乐享版也同样搭载刷新行业平安规范的弹匣电池，该电池具有超高耐热稳定电芯、超强隔热电池平安舱、极速降温三维速冷系统、全时管控第五代电池管理系统四大中心技术，荣获央视独一电池大奖，是目前新能源市场上最值得信任的电池平安技术之一。
写在最后
2022年，AION S系列成为了特斯拉最有力的竞争者，其12月销量达13832台，超越了特斯拉Model 3的12539台，连续8个月同比增长，连续5个月销量破万，全年销量到达116332台，同比劲增近60%，成为15-20万级纯电轿车市场中的销量王者。而随着AION S Plus 70乐享版的到来，不只是对特斯拉“价钱战”的正面回应，同时相比于简单粗暴的降价促销，这样的方式既保证了用户的利益也极大地提升了产品竞争力。我们置信，AION S Plus 70乐享版在15万级纯电市场的领跑位置势必愈加稳定，也极有可能成为2023年国内新能源品牌入局“价钱战”新的风向标。